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HOT ! キャロウェイ QUANTUM MAX D ドライバー ATHLEMAX 50 カーボンシャフト 2026年モデル[日本仕様][Callaway][クアンタム マックス ディー]

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      キャロウェイ QUANTUM MAX D ドライバー ATHLEMAX 50 カーボンシャフト 2026年モデル[日本仕様][Callaway][クアンタム マックス ディー]の詳細情報

      3層構造フェースによりかつてないほどの
      圧倒的スピードを手に入れた
      『QUANTUM ドライバーシリーズ』登場 ■チタンを薄くするためのマルチレイヤ—という答え さらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、
      チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。従来のチタンフェース をさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、 薄さの数値はすでに限界に到達しています。どうすれば、この問題を突破できるのか──。キャロ ウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ—(多層)化でした。 ■5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション 新たに導入された「TRI-FORCE・フェース」は名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。 5万9000を超えるプロトタイプ製作と227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。 ボールを打つ打球面は、従来と同じくチタンでつくられていますが、 前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。 このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。 この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。 ■チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上 フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM(クアンタム)」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、 最適なスピン量を維持しやすくなっています。
      例えば、ヒールショットでは、スピンが、かかり過ぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、また、トウショットでは、スピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。 ■オリジナルシャフトで、よりフィットした1本を ATHLEMAX(アスレマックス)シャフト 幅広いゴルファー向けに開発されたオリジナルシャフト
      クセの無いしなり感と飛距離の最大化を実現 ■QUANTUM MAX Dドライバー 「QUANTUM MAX Dドライバー」はD(DRAWの頭文字)という文字からもあるようにシリーズのなかでも、ボールのつかまりが良く、高弾道を放っていけるモデルです。ヘッドは体積が460で前後長の長いフォルムとなっており、前作のELYTE Xドライバーから形状を引き継いでいます。カーボンクラウンに対し、ソールにはチタンを使用していますが、これは低・深重心にして、やさしくボールが上がるようにするための設計です。ロフトは9、10.5、12度(カスタムのみ)の3種類。アジャスタブルホーゼルも採用。ソール前方には約2gのスクリューウェイトを搭載しています。 ■Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し 約50g,口径60(5720429) ■専用ヘッドカバー付き HC CG OO QUANTUM DR(5525120) QUANTUM MAX D ドライバー 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン+ポリメッシュ+カーボン / TRI-FORCEフェース ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+スクリューウェイト約2g クラブ長さ (インチ) 45.5 ヘッド体積 (cm3) 460 ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 59.0 硬さ S SR R ラインアップ 9.0 〇【L】 □【L】 □【L】 10.5 〇【L】 〇【L】 〇【L】 12.0 □ □ □ バランス D1 クラブ重さ 約309g 約308g 約305g シャフト重さ 約55.0g 約54.0g 約52.0g シャフトトルク 4.9 シャフト調子 中調子 ○:通常在庫 □:受注生産 (L):左用モデル通常在庫 【L】:左用モデル受注生産

      *ATHLEMAX 50, TENSEI GRAY 60 for Callawayは、シャフトカット前の値になります。
      *Assembled in China / Japan  ヘッドカバー:Made in China / Vietnam 




      3層構造フェースによりかつてないほどの圧倒的スピードを手に入れた『QUANTUM ドライバーシリーズ』登場■オリジナルシャフトで、よりフィットした1本を・ATHLEMAX(アスレマックス)シャフト幅広いゴルファー向けに開発されたオリジナルシャフトクセの無いしなり感と飛距離の最大化を実現【番手】W#1【フェース素材 / 構造】鍛造 FS2S チタン+ポリメッシュ+カーボン / TRI-FORCEフェース【ボディ素材】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+スクリューウェイト約2g【クラブ長さ (インチ)】45.5【ヘッド体積 (cm3)】460【ロフト角(°)】9.0/10.5【ライ角(°)】58.0【シャフト】ATHLEMAX(アスレマックス)シャフト【グリップ】Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し 約50g,口径60(5720429) ※専用ヘッドカバー付き※スペック詳細は商品画像をご確認ください



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